H.I.D.の装着を考える場合、車両のバルブタイプを確認してください。 形状の規格が合わないと取り付けができません。 また、通常のハロゲン球よりもサイズが長くなりますので、同じタイプのバルブでも 車種によっては取り付けできない場合もあります。 年式、仕向地によりバルブタイプ等が異なる場合がございますので、必ず現車のご確認をお願いいたします。 車種により取り付けに加工が必要な場合がございます。詳しくは販売店までご相談ください。
１、 「輸出仕様車」及び「外車」はヘッドライトを保安基準対応品」に変更してある場合がありますので、かならず現車確認（バルブ形状）をしてください。
２、 ヘッドライトが「２灯タイプ」で「Ｌｏビーム時／片側点灯・Ｈｉビーム時／２灯同時点灯」の場合は「Ｈ４バーナー」は「シングルタイプ」となります 「Ｌｏビーム時「２灯同時点灯」をご希望の場合は「同時点灯セット」をご購入ください。
３、 グリップヒーター装着車（電圧低下警告インジケーター付」の場合、アイドリング時に「電圧低下インジケーター」が点灯する場合があります ※対策方法は「Ｋ−ＷＯＲＸ」にて作業をおこなっております。
４、 バッテリーの使用年数が経っている場合や、発電量が低い車両等に「ショートハーネスタイプ」を使用すると バラスト内の「バッテリー上がり防止装置」が働く場合がございますので、その場合は「リレーハーネスタイプ」をご使用ください。
５、 使用状況（商用での使用も含む）によっては、ライトレンズ及び反射板（レフ）の劣化が進む場合があります。
６、 インジェクション仕様車でバラスト及びイグナイターがコントロールユニットに近いと誤作動を起こす場合があります。
７、 メーターにＨＩＤ配線が近いと誤作動を起こす場合があります。
８、 「Ｈ７バーナー」を使用する車種はヘッドライト裏のカバーに穴あけ加工が必要な場合があります。
９、 外車及び輸入専用車（日本車）の場合、ヘッドライトケースに加工が必要な場合があります |